Antriebstechnik
Mehr Flexibilität bei der Systemplanung
Mit einem neuen Angebot bietet Nord Drivesystems mehr Freiheit bei der Systemplanung: Ein modulares System aus dezentraler Antriebselektronik und effizienten Motoren sorgt für volle Konsistenz. Grundlage dafür sind die Frequenzumrichter Nordac Link und Nordac On, die nun über identische Kommunikations- und Sicherheitsfunktionen verfügen und somit flexibel einsetzbar sind.
Die großzügigen Intralogistikbereiche von E-Commerce-Anbietern, Paketverteilzentren oder Flughäfen profitieren von platzsparenden, dezentralen Antriebslösungen. Planer stehen jedoch oft vor Herausforderungen bei der Systemplanung: Weisen Frequenzumrichter für Wand- oder Motormontage unterschiedliche Sicherheits- und Kommunikationseigenschaften auf, sind zusätzliche Installationen erforderlich. Mit dem neuen modularen System bietet Nord Anwendern dezentrale Antriebselektronik für einen konsistenten Einsatz.
Das modulare System besteht aus den Asynchronmotoren IE3 und den Synchronmotoren IE5+ von Nord sowie zwei dezentralen Frequenzumrichtern als Herzstück: Nordac ON im Leistungsbereich von 0,37 bis 3,7 kW für Wand- und Motormontage und Nordac LINK für Leistungsbereiche von 0,37 bis 7,5 kW für Wandmontage. Beide verfügen über identische Kommunikations- und Sicherheitsfunktionen, die von Nord umfassend erweitert wurden.
Nahtlose Integration
Die Frequenzumrichter sind mit integriertem Ethernet ausgestattet und kompatibel mit PROFINET und EtherCAT. Sowohl Nordac ON als auch Nordac LINK lassen sich nahtlos über Profisafe oder FSoE in ausfallsichere Anwendungen integrieren. Ein erweitertes Sicherheitsfunktionspaket ist bereits integriert. STO und SS1-t (jeweils gemäß SIL3/PLe) sowie SS1-r, SLS, SMS und SSM (jeweils gemäß SIL2/PLd) sind ohne Encoder ausgestattet. Dank sicherer Ein- und Ausgänge lassen sich ausfallsichere Komponenten wie Not-Aus-Taster oder Lichtschranken direkt anschließen.
Auch für dynamische Anwendungen ermöglichen Nordac ON und Nordac LINK die encoderlose Steuerung der hocheffizienten IE5+-Synchronmotoren. Das CFC-Open-Loop-Einspritzverfahren ermöglicht einen Anlauf mit 150 % Überlast und realisiert dynamischere Beschleunigungen durch kurze Rampenzeiten. Das Verfahren erzielt eine hohe Energieeffizienz, insbesondere im Teillastbereich. Da kein Encoder benötigt wird, reduziert die CFC-Open-Loop-Einspritzsteuerung Material- und Installationskosten.
Das neue modulare System bietet Anwendern mehr Flexibilität bei der Systemauslegung. Dank der konsistenten Funktionalität können sie einfach zwischen motor- oder wandmontierten Frequenzumrichtern wählen. Die integrierten Funktionen reduzieren zudem den Verkabelungsaufwand und vereinfachen Installation und Wartung. Alles in allem gewährleistet Nord somit weniger komplexe, schlanke Architekturen mit einem erweiterten Leistungsspektrum.
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