Motoren senken Komplexität und Betriebskosten

Kompakte 4-Liter-­Motorplattform für einen Leistungsbereiche von 75 bis130 kW; Niedriger Total Cost of Ownership durch wartungsarmes, effizientes Motorkonzept; Multi-Power-Label ermöglicht flexible Leistungs­­an­passung beim Kunden.

Mit der Motorenplattform TCD 3.9/4.0 präsentiert Deutz eine konsequent auf Wirtschaftlichkeit und Flexibilität ausgelegte Antriebslösung für mobile Arbeitsmaschinen. Der Leistungsbereich von 75 bis 130 kW wird dabei durch einen einheitlichen Grundmotor mit 4-Litern Hubraum im Bauraum eines 3.6-Liter-Aggregats abgedeckt. Ziel ist es, mit Hilfe einer identischen Außengeometrie und identischen Schnittstellen Komplexität in Entwicklung, Produktion und Service deutlich zu reduzieren – und gleichzeitig die Total Cost of Ownership (TCO) nachhaltig zu senken.

Die Deutz TCD 3.9/4.0-Motoren adressieren zwei klassische Hubraumsegmente: Während die TCD-3.9-Variante mit einem Leistungsbereich von 75 bis 110 kW Motoren mit 3,4 bis 3,9 Litern ersetzen kann, positioniert sich der TCD 4.0 mit 110 bis 130 kW als Alternative für 4,0- bis 4,5-Liter-Anwendungen. OEMs können damit ein breites Spektrum unterschiedlichster Anwendungen auf Basis eines einzigen Grundmotors realisieren – von Bau- und Landmaschinen über stationäre Aggregate und Generatoren bis hin zu Maschinen für den anspruchsvollen Untertagebau.

Gleichzeitig beeindruckten der Deutz TCD 3.9/4.0-Motoren mit hohem Drehmoment im unteren Bereich und einem Drehmomentplateau von 700 Nm. Die robuste Architektur ermöglicht einen zuverlässigen, kontinuierlichen Betrieb auch unter voller Last und in den anspruchsvollsten Anwendungen.

Gewünschte Leistung per Multi-Power-Label

Ein Vorteil der Plattform ist das Multi-Power-Label. Es ermöglicht, die gewünschte Leistungsstufe per Datensatzupdate erst kurz vor oder sogar nach der Integration in die Maschine festzulegen. Hersteller müssen dadurch am Montageband keine unterschiedlichen Leistungsvarianten mehr physisch bevorraten. Lagerhaltung, Logistik und Produktionsplanung werden deutlich vereinfacht, während gleichzeitig eine schnelle Reaktion auf Marktschwankungen möglich bleibt.

Minimale Betriebskosten

Mit einem spezifischen Kraftstoffverbrauch von nur 198 g/kWh zählen die Deutz TCD 3.9/4.0 zu den effizientesten Motoren ihrer Klasse. Wartungsfreie Komponenten wie der hydraulische Ventilspielausgleich und der Zahnradantrieb der Nockenwelle senken die Servicekosten. Die Ölwechselintervalle betragen serienmäßig 500 Stunden und können mit speziellem Ölfilter auf 1000 Stunden verlängert werden.

Zukunftssichere Abgasnach­behandlung

Die Motoren erfüllen ohne Abgasrückführung die EU Stage V sowie US EPA/CARB Tier 4 final mittels DOC, DPF und SCR-System. Der Verzicht auf eine Abgasrückführung reduziert zudem den Kühlaufwand und dadurch Bauraum in der Applikation. Das verschellte Abgassystem ermöglicht den schnellen Austausch oder die Reinigung der DPF ohne Schweißarbeiten oder Spezialwerkzeug.
Mit der TCD-3.9-/4.0-Plattform verfolgt Deutz konsequent eine Strategie zur Reduzierung von Variantenvielfalt und Systemkomplexität. Für OEMs bedeutet dies signifikant geringere Entwicklung- und Produktionskosten. Betreiber profitieren von niedrigen Verbrauchswerten, langen Wartungsintervallen und hoher Maschinenverfügbarkeit – zentrale Faktoren für eine nachhaltige Senkung der TCO.

Bilder: DEUTZ AG